Kotači od poliuretana sa željeznim jezgrom

Naša kompanija je osnovana 2007. godine i od svog osnivanja posvećena je istraživanju i razvoju, proizvodnji i prodaji poliuretanskih proizvoda. Nakon godina razvoja, imamo jak tehnički tim, proizvodni tim i prodajni tim. Kompanija se nalazi u Yantaiju, rodnom mjestu poliuretanskih proizvoda u Kini, i imamo jedinstvene prednosti u smislu tehničke podrške i inovacija. Proizvedeni poliuretanski kotači sa željeznim jezgrom dobili su jednoglasne pohvale kupaca zbog svojih proizvoda visokog{4}}kvaliteta i razumnih cijena. U svakom trenutku možete posjetiti fabriku.

Uslovi koji ukazuju da je potrebna zamjena

Poliuretanski kotači sa željeznim jezgrom u radu zahtijevaju redovnu provjeru (preporučuje se prva provjera nakon 3 mjeseca, zatim svakih 6 mjeseci). Zamijenite odmah kada se pojavi bilo koji od sljedećih uslova.

1) Nošenje (najčešće)

a) Kada se poliuretanski gazeći sloj istroši na dvije-trećine jednostrane-debljine gazećeg sloja.

b) Alternativno, kada habanje prelazi 30% prvobitne debljine i gazeći sloj postane vidljivo neujednačen.

c) Ako je metalna jezgra izložena, poliuretanski sloj je potpuno oštećen i točak se mora odmah zamijeniti.

2) Pucanje ili ispaša (znakovi opasnosti)

d) Površina pokazuje duboke pukotine, radijalne pukotine ili ekstenzivnu ispašu.

Obratite posebnu pažnju na kružne pukotine u blizini spojnog područja točka/osovina – to ukazuje da se točak može slomiti tokom upotrebe u bilo kom trenutku.

3) Debonding ili delamination

e) Provjerite vezu između metalnog jezgra i poliuretanskog sloja. Ako vidite podizanje rubova, raslojavanje, mjehuriće ili ljuštenje materijala, veza nije uspjela – prestanite koristiti kotač.

4) Seckanje ili "pitting"

f) Gazeći sloj pokazuje lomljenje (gubitak komada) ili male dijelove koji nedostaju, što je obično uzrokovano udarom ili preopterećenjem.

5) Ravna tačka ili deformacija

a) Ravno mjesto: lokalno spljošteno područje na poliuretanskim kotačima sa željeznim jezgrom, često uzrokovano dugotrajnim stacionarnim teškim opterećenjem ili naglim kočenjem.

b) Deformacija ili udubljenje: Progib,-iz-okrugla, ili jedno-neravnomjerno trošenje.

c) Stvrdnjavanje ili ljepljivost: površina postaje tvrda i gubi elastičnost, ili postaje ljepljiva zbog visoke temperature ili izlaganja kemikalijama.

6) Operativne abnormalnosti (jasni znaci neuspjeha u radu)

d) Otpor na rotaciju ili nenormalna buka: Teško se gurati, praćeno škripom ili škripanjem.

e) Nestabilno kotrljanje: Očigledno ljuljanje, poskakivanje ili neravnomjerno kotrljanje.

f) Proklizavanje: smanjeno prianjanje; primjetan gubitak prianjanja prilikom guranja.

Popularni tagovi: poliuretanski kotači sa željeznim jezgrom, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeni, niska cijena, proizvedeno u Kini