Kontaktirajte nas
- Yantai Zhengyuan Poliuretan Co., Ltd.
- Yantai Aisili Novi materijali Co., Ltd.
- 4, Zhichunan Road, okrug Zhifu, Yantai, Shandong, Kina.
- admin@yt-zhengyuan.com
+86-18615007061
WhatsApp: +8615066399101
3,5-inčni crveni poliuretanski točak
Naša kompanija je osnovana skoro 20 godina i od svog osnivanja posvećena je istraživanju i razvoju, proizvodnji i prodaji proizvoda od poliuretana. Naša kompanija nalazi se u Yantaiju, rodnom mjestu poliuretanskih proizvoda, i ima jedinstvene tehnološke prednosti. mi...
Opis
Naša kompanija je osnovana skoro 20 godina i od svog osnivanja posvećena je istraživanju i razvoju, proizvodnji i prodaji proizvoda od poliuretana. Naša kompanija nalazi se u Yantaiju, rodnom mjestu poliuretanskih proizvoda, i ima jedinstvene tehnološke prednosti. Nalazimo se u istom gradu kao i veliki proizvođač sirovina Wanhua. Yantai je prekrasan primorski grad u Shandongu, Kina, sa dobro-razvijenim pomorskim, kopnenim i vazdušnim saobraćajem, što takođe štedi mnogo troškova u transportu. Naš crveni poliuretanski kotač od 3,5 inča dobio je jednoglasne pohvale kupaca zbog visokog kvaliteta i razumne cijene.
Na šta treba da obratim pažnju prilikom upotrebe crvenog poliuretanskog točka od 3,5 inča?
1. Ograničenja opterećenja:
1) NEMOJTE PREOPTERETATI: Ovo je najčešći uzrok oštećenja uretanskih kotača. Vodite računa da ukupna težina opreme, uključujući opterećenje, bude ravnomjerno raspoređena na sve kotače i da svaki točak bude podvrgnut težini koja je striktno manja od njegovog nazivnog kapaciteta.
2) Uzmite u obzir dinamička opterećenja: Prilikom pokretanja, zaustavljanja, skretanja ili prelaska preko neravnog tla, kotači su podvrgnuti trenutnim udarnim opterećenjima koja su mnogo veća od statičkog opterećenja. Pri izboru točkova treba uzeti u obzir ovaj dinamički faktor, ostavljajući marginu sigurnosti.
3) Raspored točkova: Uverite se da su svi točkovi u kontaktu sa tlom u isto vreme kako bi izdržali opterećenje. Ako oprema nije pravilno projektovana (npr. sletanje u tri-tačke), to može dovesti do ozbiljnog preopterećenja pojedinačnih točkova.
2. Ograničenje brzine:
1) IZBEGAVAJTE TRČANJE VELIKOM BRZINOM: Kada se poliuretan kotrlja velikom brzinom, toplota stvorena unutrašnjim trenjem dramatično se povećava. Prekomerna toplota može prouzrokovati da poliuretan omekša, deformiše ili čak odlepi ili napukne jezgro.
2) Obratite pažnju na tehničke parametre: Strogo poštujte maksimalnu sigurnu radnu brzinu koju je naveo proizvođač. Točkovi manjeg prečnika rotiraju se pri većim brzinama pri istoj linearnoj brzini i skloniji su stvaranju toplote.
3. Raspon temperature:
1) VISOKE TEMPERATURE: Poliuretani su osjetljivi na visoke temperature. Kontinuirano izlaganje visokim temperaturama (obično iznad 80 stepeni /176 stepeni F, u zavisnosti od formulacije) će ubrzati propadanje, omekšati i uzrokovati gubitak nosivosti-nosivosti i otpornosti na habanje. Izbjegavajte dugotrajnu upotrebu u blizini izvora topline (npr. peći) ili na direktnom suncu.
2) Niske temperature: Na veoma niskim temperaturama (obično ispod -20 stepeni/-4 stepena F, u zavisnosti od formulacije), poliuretan postaje krhak, sa smanjenom udarnom žilavošću i elastičnošću, i sklon je lomljenju. Izbegavajte jake udare na niskim temperaturama.
4. Stanje tla:
1) NAJBOLJI GLATKI I RAVNI PODOVI: Poliuretanski točkovi su najprikladniji za upotrebu na čistim, glatkim i ravnim tvrdim površinama (npr. epoksidni podovi, teraco, keramičke pločice, visokokvalitetni beton).
2) GRUPA PODLOGA: Vožnja po grubim, napuklim i krhotinama (metalne strugotine, šljunak, staklena šljaka) značajno će ubrzati habanje točkova i oštećenja od rezanja.
5. Hemijska kontaminacija: Izbjegavajte kontakt sa jakim kiselinama, alkalijama, rastvaračima, mastima, uljima i drugim hemikalijama. Određene hemikalije mogu korodirati ili rastvoriti poliuretanske materijale. Formulacije koje su otporne na hranu ili hemikalije moraju biti posebno odabrane.
6. Nagibi i skretanja: Vožnja na nagibima povećava bočno opterećenje na točku i može uzrokovati deformaciju naplatka ili odljepljivanje uretana od jezgre. Usporite pri skretanju i izbjegavajte oštre skretanja.
7. Udar i preko prepreka:
1) Izbjegavajte nasilne udare: Nemojte udarati ivičnjacima, pragovima, žljebovima ili tvrdim predmetima na tlu pri velikim brzinama. Iznenadno udarno opterećenje vrlo je vjerovatno da će uzrokovati pucanje kotača, deformaciju ili oštećenje jezgre kotača.
2) Glatko prelaziti prepreke: Kada naiđete na neizbježne male prepreke, pokušajte proći malom brzinom i okomito kako biste izbjegli kosi udar.
8.Instalacija i održavanje:
1) Ispravna instalacija: Uvjerite se da veličina osovine točka točno odgovara otvoru osovine kotača i zategnite montažne vijke/matice na navedeni moment. Pretjerana zategnutost će stisnuti jezgro kotača i deformirati ga, dok će prekomjerna labavost uzrokovati njihanje i povećati trošenje.
2) Podmazivanje ležajeva: Ako je crveni poliuretanski točak od 3,5 inča opremljen ležajevima (npr. kuglični ležajevi), treba ga redovno podmazati u skladu sa zahtjevima proizvođača kako bi se održala glatka rotacija i smanjio otpor kotrljanja.
9. Održavajte čistoću: Redovno čistite površinu točka od zapetljanih užadi, prianjajućih ostataka i ostataka nakupljenih oko točka, kako biste spriječili abraziju površine točka ili uticali na rotaciju.


Popularni tagovi: 3,5 inča crveni poliuretanski kotač, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeni, niska cijena, proizvedeno u Kini
Moglo bi vam se i svidjeti















